呼和浩特市五条主干道大修节能环保唱主角

内蒙古日报 2010-09-18

  从8月21日开始,呼和浩特市中心区5条主干道改造工程陆续开始实施。在此次主干道大修过程中,市政部门采用了新材料、新工艺,充分体现了节能环保的新理念。

  据了解,此次实施大修的5条主干道分别是新华大街、腾飞路、兴安南北路、乌兰察布街、成吉思汗大街。工程将于9月30日全部完工。

  呼和浩特市四季分明,温差大,夏季气温高,沥青受高温后,容易出现涌包,有时我们还会看到汽车行驶过后留下的车辙。而到了冬天气温低,沥青热胀冷缩后容易发生龟裂,又使路面出现裂缝。记者了解到,为了避免这种现象,在此次道路施工改造中,施工方引用了一种新材料———SBS改性沥青。据介绍,SBS改性沥青适用于北方的气候特点,既耐高温又抗低温,可延长道路的使用年限。

  在此次5条主干道改造中,本着节能环保低成本的原则,引用了许多新材料新工艺。新华大街改造中应用的沥青就地热再生工艺就是一项新工艺。据市政工程管理局党委副书记、纪检委书记李文占介绍,传统的沥青路面维修一般会采用重铺挖补、罩面等方式,挖掉的沥青混凝土旧料全部丢弃,再用新料填充。丢弃的沥青对环境有一定的污染,并且不易溶化。而沥青就地热再生技术主要是把旧路面均衡加热、铣刨后,在旧料中添加再生剂,使老化的沥青混凝土恢复以前的性能指标,然后重新铺筑回路面。采取此项技术,路面原有材料得到重新利用,既减少了建筑材料的往返运输、节约成本,又加快了施工进度,缩短了工期。

  马路黑洞、井盖丢失等令人困扰的问题,在此次道路改造中也被充分考虑到了。据李文占介绍,施工路段的井盖选用了“五防井盖”,可以防盗、防坠落、防滑、防位移、防噪音。这种井盖设计为双层,两层井盖相距6—7公分,第一层破损后,还有第二层做防护,可有效避免马路黑洞的形成。同时,因为其有防噪音的功能,汽车驶过井盖时,就不会再听到“哐当”的声音。

  随着国庆节的日益临近,5条主干道改造工程也在加紧进行,为了确保工程如期完工,市政部门确立了例会制度,每天下午5时,工程的施工方、管理方、监理方、质检方、设计方都要参加例会,就施工过程中遇到的问题进行协商解决,保证工程的进度和质量。李文占表示,到全部工程竣工时,5条主干道将更加整洁平整宽敞,呈现出崭新的面貌。(文/刘艳芳)